【日常用车】拒绝“燃爆”!盛夏用车大作战

2016年06月

编辑: 立体车库 来源:www.hytone.com.cn

导读:进入夏季,随着气温逐日上升,不少城市汽车自燃事件频发,与汽车相关的“高温病”也随之而来,尤其是南方地区高温的同时伴随着雨水,汽车有可能遇到更多“病痛杂症”,所谓“三分修,七分养”,如何在夏季安全行车,如何在烈日炎炎下照顾好自己的爱车,是这个时期车主关心的话题。官网分隔条

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燃症状

自燃是高温天气汽车时常遇到的状况,自燃原因主要有4个:一是油路故障;二是电路故障;三是放在车内的打火机、香水、空气清新剂等,经烈日暴晒可能发生爆炸;四是车底有易燃物品——夏天地面温度高,车辆怠速驻停时,排气管排出的尾气温度可达800℃,如果地面有干草、油漆等易燃物品,很可能被烘烤着火。汽车在自燃前,往往会出现冒烟、散发出焦糊味和胶皮臭味、出现异响等征兆。

■应对方法

1、平时我们发现,很多车辆都有底盘漏油的症状,在日渐升温的夏天,这很可能成为自燃的起火点。而平时发生的自燃事故多半也因油路而起,因此我们建议您查看一下自己的爱车,如果有发动机漏油、底盘漏油、油管老化破裂等迹象,请到专业的维修店或4S店进行维修。

2、汽车电路起火占据了自燃事件相当比例。发动机工作时,点火线圈的温度很高,使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损,点火高压电易击穿绝缘层,很容易发生高压电漏电产生短路从而导致自燃,三年车龄以上车辆应检查电路,尤其是改装过车灯、音响的改装车辆更应全方位检查。

3、因夏天地面温度较高,当您在路边怠速等人时,这时候车底下的排气管温度相当高。如果你停车的地面上有干草、油漆或其他易燃物品时,在长时间烘烤下就会着火,从而把车点着。另外,夏天跑长途高速时,行车途中隔一段时间应让车冷却休息。汽车停驶后应及时关闭发动机,养成良好的行车习惯。

4、不少男性司机朋友喜欢将打火机等放在中控台上,在夏天,这个习惯也将变得非常危险。香水含有较多酒精,也是非常容易着火的。现在很多的汽车内饰材料,一般不具备防火性能,一旦起火,火势容易蔓延。另外像碳酸饮料等,受热过度也可能发生爆炸,所以要及时清理车上易燃易爆物品。

贴士

发生自燃后,车主应立即停车熄火进行检查。如果汽车引擎盖下起火,千万不要贸然打开引擎盖,而应准备好干粉灭火器再打开,将灭火器的喷嘴对准火焰的根部,直到确认火焰全部被扑灭,才能将灭火器移开。如果火势较大,车载小型干粉灭火器难以控制,应立即远离车辆设置警戒标志并报警。

另外,如果爱车的车龄较长,可以考虑买一份车辆自燃险。自燃险是机动车车辆损失保险的一个附加险种,自燃险的费率跟车价和车龄有关,车龄越长发生自燃的概率越高,因此自燃险费率也随之上升。

晒症状

夏日汽车受烈日暴晒的几率很高,在封闭的状态下,汽车暴晒一小时以上,车内甲醛等污染物成倍增长,对人体健康造成危害。而夏天大家经常处在空调环境下,车子暴晒后进入车内,就像50℃的高温桑拿,巨大温差也让人难以忍受。而且长期暴晒下,汽车的内饰(例如布满线路的仪表台)会容易老化变形,严重时还会影响其正常工作。

■应对方法

开关车门

这个方法为简单实用,先把驾驶室一边门的车窗摇下,然后把副驾驶室位置的车门反复开关10次。2分钟之内,车内温度就能下降近10℃。原理和空调类似,因为热空气浮在冷空气上,开关门把大量低于车内热空气的冷空气带入,反复十次,加强了车内和车外空气流通,使热空气快速排出所以降温很快。

喷水降温

准备一个喷壶,装入四分之三水,倒入20毫升左右酒精,车门打开后,快速喷几下,然后关闭车门,不要开车窗。一两分钟后,车内温度就会降下来,这时进入车厢就舒服多了。酒精和水都是吸热的。车主不妨在车内准备一个喷雾的小瓶子或空的发胶瓶子,按照酒精和水1∶10的比例调配装瓶即可。

涂“防晒霜”

即便看不出爱车在暴晒下有什么明显的变化,也要给爱车涂上一层“防晒霜”。一般在夏日里对车辆外部的防护是给爱车封釉。封釉即给车涂上一层含紫外线反射剂的高分子结构漆面护理剂,降低阳光直射对爱车的损害。这种防晒成本较高,一般一次需要300元钱左右,如果不洗车,防晒效果可以坚持三到四周。

贴士

车主在停车时不仅要考虑交通方便等问题,还要考虑到尽量防止车辆在烈日下暴晒的问题,尽量把车停放在阴凉通风处。同时,在夏天洗车时,可以常常清洗一下水箱,可去除附着在上面的杂物,这样发动机更容易散热。此外,除了之前介绍的方法,还有一项零成本的降温方式。车主停车后,如果不想再次开车时车内如火烤,可以考虑给四个车窗各留1~2厘米的缝隙,方便空气流通,再次开启时,车内就不会像平常紧闭的时候那么热了。

爆症状

爆胎是汽车在夏季频发事故之一,据统计,在高速公路上的交通事故中,10%是由于轮胎故障引起的,而其中爆胎一项就占轮胎故障引发事故总量的70%以上。一旦路面温度升高,轮胎与路面的磨擦导致胎面温度非常热。热胀冷缩之下,轮胎胎体发胀变薄,然后就容易导致爆胎。另外,夏季温度高,胎压易上升,一旦胎压过高很容易加速轮胎磨损,从而引起爆胎。

■应对方法

当气温达到35℃到37℃,汽车时速达到100公里以上的高速行驶时,容易发生爆胎事故。在长途、高速行驶中,应尽量避免急加速和急刹车。高温天气,在高速路上一般开两个小时后就要让车停下来降降温,切记不要采用往轮胎上泼冷水等手段,这样会使轮胎产生裂纹,缩短轮胎使用寿命。车辆在夏季高温的路面上行驶一段时间后,轮胎气压会上升0.2-0.3BAR。根据车辆空载时的气压标准来为轮胎充气问题不大,无需因为夏季高温而降低轮胎气压的标准值。在满载的情况下,能否按照满载时的气压标准为轮胎充气取决于车辆所使用轮胎的安全胎压极限值。轮胎的安全胎压极限值一般用小字在胎侧标出。

贴士

开车前查看车胎气压,这是“保胎”常用的方法。两前轮和两后轮的充气压力应分别一致,否则行车中各胎受力不均会造成爆胎。建议有条件的车主尽量用铝合金轮毂,虽说贵点,但在夏季的优势很明显,降温快,重量小,实践证明,如果一辆轿车换了铝合金轮毂,一年下来给车主省下一个质量不错的轮胎钱是没问题的。

夏季行车应选用胎质较硬且排水性能较好的轮胎,例如不对称花纹或者带有导水槽的轮胎,排水性能好的轮胎会在雨天提供更多的抓地力,以保证行车安全。给轮胎充入氮气,因为惰性气体的稳定性,尽管高温受热,气体也不会过度膨胀,从而避免爆胎。一辆车充一次氮气的费用并不算高,几十元到一二百元都可以搞定。

如果高速行驶时发生了爆胎,尽量保持冷静,不要急打方向盘或紧急制动,应双手紧握住方向盘,缓踩刹车,使车速均匀下降,停好后再更换备胎。

冷症状

夏天汽车使用空调制冷的时间大大增加,空调负担增大,故障就容易产生。空调的常见故障有空调无力、不凉、异味、噪音,等等。而且空调长时间开启会使发动机舱的温度高,加上高温天气和发动机本身产生的热量,会降低冷凝器的寿命,影响制冷效果,同时发动机工况也会受到一定影响。

■应对方法

空调管道清洗很重要

空调刚刚打开,还没有制冷,就闻到一阵发霉的酸味,意味着车子的空调管道要清洗了。夏季高频率地使用空调,许多污垢、灰尘、细菌都会在空调管道内滋长,这会对人体健康造成影响。车主可以自主使用专用空调清洗剂进行空调管道清洗。首先,在车子发动后,打开空调的进风口,把风量打到大,温度调到低,然后将空调的清洗剂从进风口打入内部管道,大约20分钟后,空调的污垢就可以从排污管排出来了。

先开窗再开空调

如果车在烈日下停放时间较长,车辆启动后不要立刻使用空调。应先把所有车窗都打开,启动外循环,把热气排出去,再关闭车窗开空调。这样可以避免发动机启动时过大的负荷,同时空调压缩机也能很快进入到好的工作状态。

需要定期开大风量

许多朋友都认为空调开到大档,风扇的噪音既大,又很容易费油。但如果一直持续保持小风量的状态,长时间下去也会对健康不利。空调在使用的时候,会吸进很多灰尘,形成污垢,时间一长,发生霉变,通过空调散发至车内,很容易吸入人体内,这种对身体的危害可比PM2.5厉害多了。所以定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来,这是保持空调清洁的一种简单的方法。

热症状

夏天行车,发动机容易出现过热,导致水箱“开锅”(水箱内的水沸腾),动力性能下降,润滑油变稀、发动机部件间摩擦加剧等,严重时还会损坏机件。另外,夏季炎热天气下驾驶车辆,还要注意刹车片的状况,特别是在驾驶大型SUV或MPV等整备质量大的车辆,由于这些车型都配备了较大尺寸的轮胎,虽然这样可以保证车辆的刹车距离,但同时对于刹车盘的负担却非常大。如果此时正处于连续的下坡路段,会让车辆处于非常危险的境地。

■应对方法

勤检查和补充冷却液

夏天应该勤检查冷却液的液位,保持充足的冷却液来避免冷却液不足导致的水温过高。另外,一些朋友在夏天使用的是水而非冷却液,其实冷却液并不只是冰点低于水,其沸点也高于水,所以使用水的话更容易造成“开锅”。如果出现开锅的情况,千万不要贸然拧开水箱盖,沸腾的水会喷出烫伤皮肤。当然,如果遇到紧急情况也要使用纯净水而不是自来水,因为自来水中的杂质和水碱会造成冷却循环的堵塞。

清洗水箱散热器

水箱散热器上有许多细水管,风吹过水管之间的空隙可以降低冷却液的温度。如果水箱散热器太脏,这些空隙被堵住就相当于大大减少了散热面积,可能会导致水温过高。所以,如果发现水箱过脏就要及时进行清洗。清洗时请避免使用高压水枪冲洗,高压水流容易将细水管打弯遮蔽散热孔。

“开锅”后不能马上熄火

在行驶中一旦出现“开锅”状况切忌立即熄火和急于加注冷却水。如果立即熄火发动机会停止运转,会直接导致内部热气无法排除,从而损坏发动机;如果急于加注冷却水,过冷的水浇在滚热的发动机上就好比运动后立刻冲凉一样,会严重损害发动机。正确的方法应该是尽量将车停在阴凉处并怠速运转,同时打开引擎盖,等温度下降后,再用湿毛巾或湿棉纱捂住机器盖慢慢开启。

合理选择润滑油级别

润滑油的黏度随温度的升高而变化,即润滑油受热时黏度有所下降,容易造成润滑油消耗过快,所以夏季要特别注意经常检查油尺,如有缺损要及时补充。经常重载或比较老旧的车可选用50或20W/50油。避免由于润滑油黏度过低造成油压过低,引起不必要的故障。

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