德国沃尔夫斯堡全自动停车塔

沃尔夫斯堡汽车城cartowers，在德国人看起来是科幻小说作品。在这个巨大的车库里，汽
车举起并被放置在一个20层的矩阵，通过SWIFT机器人搬运汽车。你不会在这个车库中发现
行人，只有新的大众汽车公司生产的汽车。如果你幸运的话，去汽车城，你可以在一个安
全的玻璃立方体中观察在这个塔里的存取车过程。

美国堪萨斯城公共图书馆的“书架”

与其说是建筑创新，不如说是以独特风格来制造噱头。22本古典文学的书脊被做成7.6米高，
2.7米宽的大小，立于墙面，两本“书”之间夹着金属楼梯井，模仿书挡。一般来说，车库会
被塞进建筑空间，或者挡在建筑后面。然而，这座车库是在前面的中间位置，带领读者进入
图书馆。由本地读者提名最喜爱的书籍，并用它们来装饰这个车库的整面，让这里成为了堪
萨斯城的一个标志。

美迈阿密林肯路1111号

继2008年北京奥运会标志性的鸟巢体育场之后，瑞士赫尔佐格和德梅隆设计事务所设计了
这个同样具有雕塑感的迈阿密海滩停车库，耗资7000万美元。作为行人长廊的补充，这
座“雕塑车库”在一个混凝土-玻璃结构中结合了300个车位的车库，零售商店和一个顶层
海景餐厅。车库的每一层都利用了自然光线，而且能够一览迈阿密优美的天际线。

澳大利亚墨尔本尤里卡车库

根据你想要去的位置把涂料颜色疯狂的组合，这是墨尔本尤里卡停车场的最大特点。设
计师阿克塞尔Peemoeller研制的”寻路系统”通过自己的方式为找不到方向的用户引导方
向。这里长长的彩色融合形成的出入口。当你接近出口位置时，看到的是红色。如果向
上走时，显示为蓝色，用户可以很快的根据颜色分辨出属于自己的道路。

日本东京KRE之家

2007年，日本建筑师土田拓挑战了一项住宅设计，不仅要包括一个能容量9辆车的车库，
而且能够将库中的汽车移动到客厅观赏，所有这一切需要约186平方米的格局。一个机械
平台，使房主可以在客厅展示自己的爱车，而且可以随时将兰博基尼换成另一台同样名
贵的靓车。由于空间有限，土田将车库放在一层，在它上面构建居住空间。

美国芝加哥马里纳城市车库

在1964年完工的这两座双胞胎塔，被设计成位于市中心广场的小镇——是音乐厅、零售商店、
溜冰场和保龄球馆的复合体。塔自身的结构中包括了车库：65层的塔楼下边的三分之一是
螺旋上升型的车库，每层可容纳896辆车。该车库因1979年的故事片《亡命大捕头》
（The Hunter）而闻名，在这部电影里，史蒂夫•麦奎因扮演赏金猎人，在车库中上演高
速汽车追逐战。在车库顶部，麦奎因追踪目标的1980年的庞蒂亚克失去了控制，冲出了车
库，跌入下面的芝加哥河。

温哥华科尔多瓦帕克德车库

这座耗资2800万美元，由旧百货商场翻修而成的车库，在设计中采用了老温哥华桥的部件。
世纪之交，在火车站启发的灵感下，建筑师设想了这个车库项目，希望有助于重振温哥华
市中心。除了使用花岗岩和钢作为建筑外观，以更好地融入该城市的历史外，设施的创新
还在于外部的混凝土支撑，可以允许建筑内部的光线井和雨水过滤系统。

阿联酋迪拜城的机器人车库

这是目前世界上最大的机器人（即自动化）车库，每小时可以处理250辆汽车。从外部，它看起
来像一个单车车库，但隐藏在里面的是一个765车的储存设施。机器人自动化确保车辆尽可能有
效地停泊。它的自动化，方便了司机且更节省空间，但它需要开发商投入很多资金。

日本东京“海萤”：浮在水面的车库

建在人工岛上的“海萤”车库是东京的旅游景点之一。这里可以一览东京的全景，是日本最长
海底隧道东京湾的一个休息站，历时30年耗资112亿美元修建而成。

“海萤”车库被设计成一艘游艇的形状，并且集多种便利设施于一身——商店，咖啡馆以及公
共艺术区。很多人到这里来并不是要过隧道，而是被这里的美景和便利的设施所吸引。

哥本哈根车库

坐落于哥本哈根的这座山地住宅，是这个城市有名的建筑。它的特点是什么呢。
Bjarke Ingels，当今最先进的建筑师设计的住宅，它给生活在拥挤城市环境里的人们提供
了一个郊区的生活方式。他和他的团队大胆的设计了的住宅停车场的结构，给人一种家的感
觉。每个家庭有自己的独特的花园，看不到一个相同的。停车区，充满了明亮的色彩，好像
包裹在一个光栅画的山中。

新西兰立体停车库

该立体车库采用世界最先进的第三代silomat系统，低碳、环保、节能与整个建筑设计的理念
有机的融合在了一起。设计师把先进的立体车库停车技术与奇特的建筑设计相结合，使建筑
与汽车、人的生活形成了统一的风格。